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南昌航空产业振翅欲高飞
发文:仇岳猛   发布时间:2017-05-18   访问量:2446

来源:南昌日报

【开栏的话】:党的十八大以来,南昌深入贯彻落实习近平总书记系列重要讲话精神,紧紧围绕市委、市政府工作大局,咬定经济发展不动摇,深化改革开放不停步,聚焦民生福祉不懈怠,综合实力不断提升,发展活力竞相迸发,社会事业全面进步。南昌日报今起开设“砥砺奋进的五年”专栏,以小视角反映大发展,全面展示五年来南昌改革发展的新成效、新做法、新经验。

5月5日14时,中国首款国际主流水准的干线客机C919从浦东国际机场第四跑道腾空而起、冲上云霄,在南通东南3000米高度规定空域内平稳飞行79分钟,完成预定试飞科目后,于15时19分安全返航着陆。那一刻,南昌航空人无比自豪,因为这架C919大型客机的前机身、中后机身均为“南昌制造”。

南昌作为新中国第一架飞机的诞生地,是我国重要的航空产业研发和生产基地之一。今年1月,南昌入选全国首批通航产业综合示范区。南昌高新区作为南昌航空产业的主战场,经过多年的发展,已经形成了以大飞机制造研发为主要支撑,教练机、通用飞机等多点开花的航空制造产业体系,2016年航空产业实现主营业务收入73.85亿元。

“以城聚产”步伐快

大飞机制造被誉为“现代制造业的一颗明珠”。2009年5月,中航工业洪都与中国商飞签署“C919大型客机机体结构供应商理解备忘录”,成为大飞机项目前机身、中后机身的唯一供应商,约占机体份额的25%。为了承接好C919大型客机前机身、中后机身的研制工作,中航工业洪都在南昌航空城打造建立了近20万平方米的大部件装配厂房、钣金厂房和热表处理厂房,并投入使用了国内第一台、全球第二台“蒙皮镜像铣”设备。通过攻坚克难,中航工业洪都顺利交付了C919大型客机首架机前机身部段和中后机身部段,为C919大型客机振翅高飞增添了“南昌元素”。

瑶湖机场作为南昌航空城建设的重要内容,于去年11月24日正式开工建设,今年年底将竣工。中航工业洪都南昌航空城建设办公室主任林俊说:“瑶湖机场的建设是为了承接C919大飞机的试飞,试飞的目的就是争取将C919大飞机总装第二基地引进南昌航空城。”记者了解到,南昌高新区专门设立了南昌航空产业园管委会,制定了明确的工作目标,按照目标倒排每天的工作任务,确保瑶湖机场顺利按照时间节点完工。

依托南昌航空城的磁场效应,中航工业洪都、洪都商飞、华夏九州通航、鸿鹄航空、江西北航航空航天产业基地、江西海空行、中航天信等企业纷纷落户南昌高新区,初步形成了以大飞机制造研发为主要支撑、航空航天科研和公共服务等配套为补充的航空产业基地格局。

通航产业发展快

去年,国务院办公厅印发的《关于促进通用航空业发展的指导意见》指出,到2020年,建成500个以上通用机场,通用航空器达到5000架以上,通用航空业经济规模超过1万亿元。正因为通航产业发展前景广阔,越多越多的企业进入这一市场抢“蛋糕”。

去年8月,中航工业昌飞、江西凯文科技有限公司、江西军工思波通用航空服务有限公司共同出资组建华夏九州通用航空有限公司,在南昌高新区建设通航总部、通航运营基地和服务中心三大板块。“华夏九州通航将作为中航工业昌飞专业性的民机销售代理商,除大力开拓民机整机销售业务外,还将不断创新销售模式,提供飞行小时出售、飞机租赁、运营服务咨询、售后服务、托管等服务,努力发展成为国内直升机通航产业示范基地。”该公司总经理助理查政明认为,随着低空领域的逐步开放,在未来5到10年间,民用直升机通航业务将迎来广阔的市场。

冠一通飞是我国专注于通用飞机制造的民营航空高科技企业,自主研制了具有完整自主知识产权的通用飞机GA20,这也是全国首个按照中、美、欧三大国际适航标准研制的四座通用飞机。不久前,冠一通飞与南昌高新区达成合作,未来五年内将以南昌高新区为核心,完成“四大中心”建设,即研发中心、制造基地、试飞中心及客服中心,打造国内领先的通用飞机产业基地。冠一通飞董事长朱颂华表示,目前产业基地已落户南昌高新区,计划在今年年底前后完成首架飞机下线和首飞,预计到2020年可交付100架飞机。

产业规模提升快

《南昌工业四年倍增行动计划(2017—2020年)》提到,航空装备产业要以南昌高新区为产业集聚区,依托洪都航空、洪都商飞、昌飞公司等龙头骨干企业,推动军民融合,推进南昌航空城建设,加快通用航空产业发展,打造航空研发、航空制造、民航运输、通用航空、临空经济“五位一体”协同发展的产业体系。

为了做大航空产业,南昌高新区正依托大飞机零部件、先进教练机、公务机、无人机等研发与制造,带动航空信息、新型材料等高新技术产业发展,加强与国内国际领先航空企业合作,将高新区建设成国内一流的飞机整机制造基地和特色鲜明的通航服务产业基地。

南昌高新区招商局副局长周小平在接受采访时说:“瑶湖机场的建设为高新区乃至南昌市的航空产业发展带来了显著的优势,我们希望依托瑶湖机场的建设,推进C919总装第二基地以及更多的通用航空产业项目落户,期望能够引进整机及相关配套服务企业100家左右,到2020年实现航空产业基础更加完善、配套更加齐全,主营业务收入力争达到500亿元。”(记者 尹玲玲)


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